嘉靖翻開手中書，從里面拿出一張紙來，遞給陸柄。
紙上畫著幾片葉子，還有幾個像是葛根一樣的東西，看的陸柄有點莫名其妙的。
“皇上，這是什么東西？”
“這個你先不用管，你再看一下這個！”
陸柄又接過一張，這個看起來葉子和第一張有點像，但是沒有那么長的藤蔓，還有幾樣東西，看起來像是蛋上長著幾個眼睛。
“這兩樣東西，你記住了沒？”
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“記住了！”
不得不說皇上的繪畫功底很強，陸柄看到圖片大概能想象出這個東西什么樣來。
“根據東廠的信，去年有佛郎機的船到了呂宋，帶來了這兩樣東西。”
“皇上是想……”
“對，你帶隊想辦法去把這兩樣東西弄回來！”
“絕對不負皇上重托，但呂宋在哪？”陸柄皺著眉想了半天，也沒想起哪個布政司有叫呂宋的地方，就連宣慰司都算上，也沒聽說過這個名啊。
嘉靖只好祭出了他自己珍藏的手繪地圖，比起宮里的萬國全圖，要清晰的多。
“皇上，這中間隔著海，也過不去啊！”
“能去，朕已經找到了當年成祖年間下西洋的航海日志給你，你從廣州出發，向東南方向走用不了多久就能到！”
“可，也沒有船啊！”
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“船也有，彭占祺那里已經可以造出四百料的大船了，我讓他給你做了兩艘！”
陸柄這才發現，剛才敲自己腦袋的，正是當年三寶太監下西洋時的航海日志。
十月，西北風起的時候，陸柄率領二百大明狼衛，登上了駛向呂宋的大船。
時隔近百年，大明的戰艦，再次出現在浩瀚無邊的大海之上！
嘉靖迫不及待的想要把地瓜和土豆給整回來，就是為了能夠在嘉靖五年，有能力對蒙古打一場徹徹底底的大勝仗！
現在的糧食主產區還是在江南，因為那邊的水稻一年可以種兩季或三季。
而北方只有小麥和谷粟等，夏麥秋粟加起來一年畝產也不過只有二三百斤。
而如果能夠順利的引進并推廣了土豆、地瓜，就算沒有化肥加持的情況下，畝產個一兩千斤也沒有問題。
關鍵還不會影響主糧夏麥的種植！
也就是說，這兩樣東西如果能被陸柄順利的帶回來，大明將再不用操心糧食問題。
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更省去了在北方發動戰爭，而需要從南方千里迢迢運送糧草的麻煩！
甚至還能帶來一波人口大爆炸！
送走了陸柄，嘉靖也并沒有閑著，他不去親自勸說那些王爺們，就是在忙這些事。
所謂兵馬未動，糧草先行！
除了要解決糧草問題，嘉靖還照著自己的記憶，再配合大明堪輿圖，將河套地區的沙盤給制作出來。
這里因為一直處于交戰區域，在大明堪輿圖上是半空白的狀態！
好在這個地方，當年孫銘奇局長，親自用腳測量過一遍！
于是嘉靖將孫銘奇也叫了過來，將沙盤制作出來之后，就能清晰的制定戰術行動。
就在孫銘奇全心的制作沙盤的時候。
嘉靖再一次親臨了彭氏商社的總部，然后和彭占祺在屋里秘密的交談了足足一下午。
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在接下來的嘉靖四年下半年及嘉靖五年的上半年，一年的時間里。
全國大部分的鐵礦，都由原來的官有私營，變成了衙門退出，大明投資集團進入控股。
有了資金的加入和幾乎不限量的火藥供應，鐵礦的產量開始直線上升。
以至于為了消化這些礦石，大明重工集團不得不成立了大明鋼鐵公司分別在廣東、遵化、遼東等各地設立冶鐵廠，直接冶煉成鐵胚。
由彭氏商社的馬車，源源不斷的運往京城在大興府的煉鋼廠。
與此同時，雖然不知道有什么用，但交通局局長張驄，還是按照嘉靖的吩咐。
沿著北京——大同——河曲新修的大道旁邊，開始鋪設鋼軌！
這種鋼軌采用的是截面為長寬一分米長一米半左右的浸油枕木，直接在大明重工集團做成了長十米一條的梯子。
只需要在修好的大道中間，全埋式夯實即可，由于軌距只有一米，并不防礙左右兩邊的馬車通行。
在冬天凍土無法動工之前，張驄帶領的交通局，總算搶工完成了京城到大同段的鋪設工作。
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“這……”張驄瞪大了眼睛，似乎不敢相信自己所看到的事實，“為什么可以這樣？”
“這涉及到力學的問題了，你可以去科學院找王院長問問原理。”
嘉靖和張驄一起望著漸漸遠去的“火”車：“朕每隔五十里地準備好四匹馬，這些輜重便可以源源不斷的送往前線了。”
“可不打仗的時候呢？”張驄問出了一個關鍵的問題。
“不打仗的時候，可以運貨啊，大同的煤不可以運到京城來么？還可以拉人！”嘉靖拍了拍已經呆成木偶的張驄：“到那個時候，張局長你可就有錢嘍！”
自從張驄知道了鐵路的運力竟然如此強大之后，主觀能動性就被徹底的調動起來了。
雖然因為地被凍住了，不能修建，但不妨礙先把鐵軌沿著大同到河曲一線鋪好啊！
不但如此，他還親自帶著警校，抓了幾個偷鐵路的。
押著沿鐵路六百多里，巡游了一遍，讓所有人都知道偷鐵路會被抓，并大肆宣傳誰偷鐵路，一旦抓到就讓他修鐵路修到死！
自此，鐵路被偷的情況好了很多，只是偶爾有偷的，也立刻就能被巡路隊發現并補上。
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直到嘉靖四年的冬天，一輛從大同拉滿了煤炭，運往京城的馬車在房山出軌了！
并造成了拉車的四匹馬全被壓死，旁邊一戶人家正在睡覺，被沖進來的火車在炕上碾成了肉泥。
嘉靖看到這份事故報告，直接在《大明律》添加了一條，從此張驄宣傳的恐嚇，變成了真正存在的法律。
【凡發生偷鐵軌事件，當地縣衙必須三天內破案，否則縣令革職，當地警校去修一年鐵路，抓到偷鐵路的，直接發配到大明交通局，修路修到死！】
剛開始還有人不信，直到真的革了一個縣令，全縣的警校去大同挖凍土去了，這些官吏才認真了起來。
接下來的一個月，有三次盜路事件，毫無疑問全都當天就被抓了。
這三次盜路的八個人，全都被送到了北方，去修建京城到沈陽中衛的大道去了。
沒錯，一直干到死！
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