言情小說 > 帝國新軍閥:從炮灰連開局 > 第263章 新式飛機的研發(二)
  于是,他命令飛機制造廠采購這種發動機,為大夏自己的星型發動機,積累設計經驗和制造經驗。

  當然,還有一個重要原因,并不是秦峰有錢燒的,這哪里瞎指揮,而是他想起前世有一款全金屬雙翼俯沖飛機亨克爾123,也是采用的960馬力星型9缸發動機。

  對于俯沖轟炸機來說,亨克爾123轟炸機并不出色,可這款飛機最大的用途,其實是對地攻擊機。

  秦峰認為,取得制空權的目的,是為了能更好的支援其他軍種,尤其是陸軍,而要想更好的支援陸軍,除了轟炸機外,還需要研發一款能在野戰機場短距起降,低空低速性能優異,結實耐用的對地攻擊機,也就是秦峰前世已經消失的機種——強擊機。

  要想滿足短距起降,又要低空低速性能優異的要求,那就必須要增加翼展面積,而增加翼展面積,還得考慮躲避地面炮火的攻擊,以目前的技術水平,最好的辦法就是采用雙翼布局。

  這強擊機對于航程和飛行速度,是沒有什么要求的,最重要的要求,就是要盡可能的加強機體結構,機身安裝防彈甲板,增加飛機和飛行員的生存能力。

  亨克爾123俯沖轟炸機配備的是960馬力發動機,速度能達到340公里/小時,巡航速度為315公里/小時,最大俯沖角度都可以達到80度左右。

  亨克爾123俯沖轟炸機,采用的是全金屬結構和封閉式座艙,配備的是兩挺機槍,機腹下擁有4個掛架,可攜帶4枚50公斤的炸彈,也可以攜帶1枚250公斤的炸彈,或者可以安裝2門20mm的機關炮。

  不過,秦峰肯定要為這款強擊機,配備兩挺機槍,并安裝的是防彈玻璃,座艙周圍也加裝了防彈裝甲。

  因為小口徑機槍在對地攻擊的時候,不但威力較弱,而且彈道十分飄散,雖然帶彈量較多,但是殺傷效果不好。

  即便是重機槍,也只是對步兵殺傷效果好一些,對于摩托化和輕裝甲目標,殺傷效果也有限,因此,這款飛機的主要戰斗力,還得依靠20mm機關炮,或者攜帶的炸彈。

  它的最大航程僅為480公里,但對于一款部署在前沿臨時野戰機場,用來直接支援步兵進攻的飛機來說,航程足夠了。

  亨克爾123轟炸機是一款二戰前研發的雙翼俯沖轟炸機,但它的生命力卻十分強大,一直到了二戰時期,卻依然還在德軍中發揮著巨大的作用。

  它消失在東線戰場上,并不是被淘汰了,而是因為這款飛機早就已經停產了,重新啟動生產線不劃算,最后在戰爭中被全部消耗掉了。

  在二戰時期,亨克爾123轟炸機的飛行速度算是比較低的,但對于一款強擊機來說,這不是劣勢,反而是一種優勢,較慢的飛行速度,反而能讓飛行員更好的瞄準目標。

  速度慢、航程短、載彈量低,這些性能短板對于一般的飛機來說,都是致命的,足以把它們徹底掃入垃圾堆中,但對于一款對地攻擊機來說,不算什么。

  對地攻擊機最看重的性能,是堅固可靠耐用,能從簡陋的前線機場起飛,能以最快速度支援步兵,因此,強擊機的使用壽命才會被大大延長。

  當然,這一類的飛機在使用的時候,肯定是在確保制空權的情況下,否則這么低的速度,肯定是會被敵方的戰斗機輕松打下來的。

  這是大夏帝國的第一款強擊機,也是這個世界的第一款強擊機,秦峰把它命名為“火烈鳥”強擊機。

  在液冷發動機方面,研發部門為了謹慎起見,在那款525馬力6缸發動機的基礎上,進行了小幅度的優化和升級,讓這款6缸發動機的馬力,從原來的525馬力,提升到了600馬力。

  這樣進行小規模的升級和改良,是為了進一步驗證發動機的優化技術,為以后研發更大馬力的液冷發動機,積累寶貴的技術經驗。

  因此,為了給自己的研發部門積累發動機制造技術,對于這款動力已經有些落后的改良型的液冷發動機,秦峰也是照單全收。

  當然,這也不是因為他的腦子壞掉了,而他知道有一款冷門單翼俯沖轟炸機的氣動布局,二戰時期澳大利亞生產的“挑戰”式教練機/俯沖轟炸機。

  火烈鳥強擊機雖然也算是俯沖轟炸機,但雙翼機和單翼機的作戰性能不同,秦峰希望有一款真正的俯沖轟炸機,來補足轟炸機機型的缺失。

  畢竟,俯沖轟炸機的命中精度高,不像水平轟炸機那樣浪費彈藥,更重要的是,這款發動機是在原有成熟發動機的基礎上改進的,研發的周期短,可以迅速投產,以滿足大夏空軍的作戰需求。

  另外,全金屬單翼機才是未來飛機的發展方向,秦峰認為,必須要引導自己的研發部門,向單翼機方向邁進。

  可是全金屬單翼機的機翼面積小,機身卻很重,特別是在低速的時候,會明顯的感覺升力不足,搞不好就會一頭栽下來,需要經過大量的實驗和改進。

  當年,最典型的就是美國研發的“玩具槍”戰斗機,采用了先進的單翼機設計和全金屬結構,飛機的最大輸出功率是600馬力。

  但由于戰斗機的翼展小,發動機的功率也不足,結果飛機的低空低速性能非常糟糕,尤其是在降落的時候,簡直就像是要摔在地上,被戲稱為“野獸”。

  轟炸機的翼展大,升力也相對較大一些,再通過降低飛機的空重,應該可以解決飛機在低速時的升力不足問題。

  事實上,二戰時期的“挑戰”俯沖轟炸機,就是如此做的。

  這款飛機使用裝備了600馬力6缸氣冷發動機,采用三葉定距全金屬螺旋槳,機身采用木質結構、鋁合金蒙皮,金屬骨架,是單翼單發雙座俯沖轟炸機。

  飛機空重為1800公斤,最大飛行速度為328公里/小時,最大航程為1152公里,機腹下可以攜帶250公斤的炸彈。

  另外,這款俯沖轟炸機,秦峰為它配備了3挺大口徑重機槍,2挺在前,1挺在后,在被敵方戰斗機追尾的時候,可以有自衛的能力,秦峰把它命名為“翠鳥”型俯沖轟炸機,。

  當然,生產這款似乎有些落后的俯沖轟炸機的意義,除了要為大夏國產發動機積累經驗外,還為了應付來自羅斯帝國的威脅。

  誰也不知道羅斯人的大軍,什么時候會卷土重來,而失去了瑞克人的現成科技后,動力更強大的航空發動機,還不知道什么時候才能研發出來。

  有備無患之下,先要解決有和無的問題,然后才能考慮是否更先進的問題。

  ......

網頁版章節內容慢,請下載好閱小說app閱讀最新內容

請退出轉碼頁面,請下載好閱小說app 閱讀最新章節。