除了修鐵路，蓋樓房，秦峰最為關注的就是造軍艦。
海軍是個燒錢的買賣，更不是一天兩天能發展起來的，大夏海軍長期的積弱，使得大夏海軍在各國的海軍實力中，處于最底層的位置。
好在這些年大夏的經濟發展較為迅速，多年來，秦峰對海軍大規模的持續投資，讓大夏海軍一步一個臺階，重新開始煥發生機。
從噸位較小的魚雷艇、潛艇，再到驅逐艦、巡洋艦，到了現在，大夏帝國終于開始建造萬噸級的重巡洋艦了。
原本大夏的重巡洋艦，要參照西大陸重巡洋艦的噸位和設計，但秦峰對此并不滿意，他希望大夏的重巡洋艦有針對性的建造，在海戰中可以壓制西大陸的重巡洋艦。
一般情況下，各國的重巡洋艦都在10000噸左右，大一點的在12000噸左右，但由于大夏的重巡洋艦擁有后發優勢，又集合了各國的建造和設計經驗，采用了最先進的技術，終于設計出一款從性能上超越了各國的重巡洋艦。
秦峰看到這款重巡洋艦的設計圖紙后，發現這款重巡洋艦，有點類似于二戰時期德國的希佩爾海軍上將級重巡洋艦，排水量為15000噸左右，配備4座203mm雙聯裝炮塔，6座105mm雙聯裝高射炮。
可是，這款重巡洋艦的供彈系統，依然是老式的半自動供彈系統，每分鐘的最高射速為4到5發。
現在不是從瑞克帝國得到了更先進的自動化系統嗎？雖然是汽車產業的民用自動化系統，但對于軍工系統也是有借鑒意義的。
當然，這樣一來，新式的全自動203mm火炮，也比原來的半自動203mm火炮更大，需要重新擴大艦體，才能容的下。
于是，在秦峰的直接干預之下，大夏帝國最新設計的重巡洋艦，類似于二戰時期美國的得梅因級重巡洋艦，軍艦全長達到了218米，噸位更是達到了恐怖的17000噸。
這是大夏軍艦制造技術多年積累的一次總爆發，使得大夏海軍的新式軍艦，不但一下子超過了萬噸級，而且標準排水量已經接近了2萬噸。
大夏的新式重巡洋艦，性能十分優異，采用齒輪傳動式蒸汽輪機4座/4軸，燃油水管鍋爐4座，最大功率為120000馬力，最大航速33節，搭載2600噸重油，15節航速下，航程超過10500海里。
它的火力十分的強悍，主炮采用了三座三聯裝203mm55倍徑全自動火炮，射速是普通火炮的2到2.5倍，最高可以到達每分鐘10發的超高射速。
另外，側弦是6座雙聯裝105mm55倍徑高射炮，12座雙聯裝75mm55倍徑高射炮，8座雙聯裝20mm機關炮，12門單管20mm機關炮，水上偵察機3架，彈射器1臺。
簡直就是火力與防空并重，陸地支援和航母掩護的完美化身。
魚雷雖然是海戰的利器，但是隨著艦炮射擊距離的越來越大，魚雷在海戰中已經越來越難以發揮作用了，而且還容易在炮擊中被引爆，對軍艦造成更大的二次傷害。
因此，秦峰在設計防空巡洋艦的時候，就舍棄了魚雷發射器，現在當然也不會再裝上了。
另外，這種新式重巡洋艦的防御力，在重巡洋艦中也是很強悍的，它的側弦裝甲最厚處為152mm，由于采用了最先進的熱處理裝甲鋼，因此可以抵御203mm火炮在一般交戰距離上的直射。
而目前各國的重巡洋艦，側弦裝甲一般在80——120mm，裝甲厚的地方，勉強能抵擋155mm炮彈的直射攻擊，至于裝甲薄弱的地方會有多大損傷，就只能靠老天保佑了。
它水平甲板最厚處為90mm，可以勉強防御空中500公斤炸彈的爆炸，就算穿透裝甲也已經沒什么威力了，而它炮塔前部裝甲為203mm，指揮塔側壁也是203mm，更可以保證軍艦核心位置的安全。
為了增加軍艦的生存性能，主鍋爐和主機收納在一個單元模塊里，4個動力模塊分別配置在軍艦前部和后部，這樣的話，就不容易一下子失去全部動力。
另外，動力艙如此設計，還有一個好處，那就是可以在各個動力艙的間隙，儲備更多的燃油，這也是為什么15節航速下，航程可以超過10000海里的原因。
這款大夏新建造的重巡洋艦，秦峰稱之為“連弩”級重巡洋艦。
既然軍艦長度到了218米，噸位到達了17000噸，這種軍艦規模都能造出來的話，那么，輕型航母也是可以考慮考慮的。
除了建造重巡洋艦外，秦峰還以飛機偵察母艦的名義，低調的建造了2艘航空母艦。
二戰時期性價比最高的輕型航母，不是美國的，更不是英國，而是二戰后期日本人制造的云龍級航空母艦。
因此，秦峰要造的兩艘輕型航母，就是類似于二戰時期日本的云龍級航母，即飛龍型航母的改進型。
不過，秦峰在它的基礎上進行了改動。
首先，二戰時期日本航母的飛行甲板，都比軍艦略短一些，而美國航母卻大都采用了外飄式的飛行甲板，比軍艦略長一些。
這樣做的好處很明顯，不但可以在甲板上多停放一些飛機，飛機跑道的長度也更長一些。
日本人不在乎飛行甲板的長度，主要是因為他們和英國人一樣，基本上都是把飛機存放在機庫里面，這樣一來，航母的載機數量也就大大降低。
英國人把飛機存放在機庫里，是因為大西洋的海況非常惡劣，飛機存放在甲板上，往往會被搖晃到海里去。
而太平洋的海況相對要好很多，但日本人卻依然選擇把大多數飛機存放到機庫里，純粹是為了節約，說白了就是摳門。
要知道，二戰時期日本的物資極為短缺，陸軍丟失一門九二步兵炮，都要有人自裁負責，更何況是一架昂貴的艦載機了。
因此，秦峰建造的航母，采用了外飄式的飛行甲板，也就是說，軍艦的飛行甲板比軍艦更長。
其次，秦峰把航母的動力由152000馬力降為104000馬力。
這主要是因為日本人的云龍號航空母艦的動力，比葛城號和阿蘇號，多出的近50000馬力，卻僅能讓航母的最大速度，從32節提高到34節。
最大速度都已經到了30節以上，2節的速度對于航母作戰來說，意義不大，32節的最高航速，已經足以滿足航母的作戰需要了。
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