2023年11月23日是周4，通過復盤，遠生發現了一個很不錯的股票.................................................................................................................................................
它就是體科股票................................................................................................................................................................................................................................
請看它的資料---------------------------
投資者：董秘您好：請問公司是否有參加2023世界智能網聯汽車大會？我們公司坐擁地域優勢，是否有參與全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區的建設？殷切期盼董秘回復，謝謝！
公司回復：您好。公司在2023世界智能網聯汽車大會展出車規級激光雷達產品。公司暫未參與您所提到的項目建設。公司始終關注著雙智城市建設需求并深度參與其中，如北京市順義區自動駕駛車輛測試道路項目、首都文明交通示范路口創建項目、北京市通州區的交通部公路院智能交通研究中心試驗場項目等。感謝您的關注。
投資者：請問貴公司，21年在蘇州開了研究院以后是否有業務上的推進發展？就在10月12日，蘇州相城區蘇臺高速一段56公里路段實現全國第一條車路協同L4級自動駕駛公路，請問貴公司在此項目里是否有相關業務合作？盼知進展，謝謝！
公司回復：您好。公司全資子公司蘇州萬集車聯網技術有限公司（即蘇州研究院），是一家專注于綜合大模型下的交通數據及算法服務商，致力于為車企和交通管理方提供高價值數據及模型算法服務，在全息路口高精度感知算法能力、大規模數據分析提取能力、車路協同場景定制化能力、車路云閉環能力等多方面具備明顯的技術優勢。在蘇州相城區自動駕駛公路項目中，公司為自動駕駛車輛、智能網聯車輛提供實時、精準、可靠的路側數據，提升車輛的通行安全和行駛效率，為自動駕駛、車路協同應用落地提供有力支撐，在賦能車輛的同時，可將感知信息上傳到管理平臺，為道路管理方提供精準的交通數據，更好的保障道路通暢、道路安全，提升廣大群眾的出行滿意度。謝謝。
了解股市的人都知道，自動駕駛是未來萬億級別的賽道，所以，華為、阿里、騰訊、百度等一流公司都在這方面發力.................................體科股票也參與了自動駕駛這個賽道的大競爭，前景應該不錯，股價也容易漲。
再從K線方面看，2023年11月20日自動駕駛漲停板，說明主力已經對它動手了，隨后2天短線客賣出..................遠生決定今天買它。
早上，體科股票低開%，遠生的先頭部隊已經買進.....................................
股價波動后，遠生繼續加倉，最后把成本控制在元而結束了這開疆拓土的第一戰場的戰斗。
晚上繼續寫
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