其實秦淼垂死掙扎時說的話也不是沒有道理，因為區區兩天時間確實沒辦法讓他的體力得到明顯的增長。
但不可否認的是，秦淼如果現在就開始訓練的話，兩天之后他的體力確實會在一定程度上得到提升，只不過這個幅度不可能太大。
總之這個比賽時間的時間點就搞得兩人都挺尷尬的，不過秦淼也認可秋萌說的那句話，能提升一點是一點。
秦淼在健身房主要進行的訓練是對于他體力的提升，同時在休息的時候增強一下手部力量。
畢竟轉方向盤也是需要力氣的，就算賽車有轉向輔助也是如此。
秋萌的練習就比較單一，就只是修身塑形。
一下午的時間就在兩人的揮汗如雨下度過，訓練完了之后的秦淼還在教練的按摩下放松了一下肌肉。
主要就是突然的大量運動會導致秦淼身上的肌肉纖維撕裂，第二天秦淼的肌肉絕對會疼，按摩一下之后會有所緩解。
晚上兩人在下榻酒店內部的餐廳簡單吃了頓晚飯，然后就出門坐上了去外灘的地鐵。
和很多晚上出來玩的情侶一般，兩人手牽著手在外灘逛了很大一圈，手機里留下了許多照片。
照片之中的秦淼臉色有些不自然，因為秦淼覺得自己的自拍一向不好看，所以就比較抵觸照相。
但是秋萌卻樂此不疲，以后年紀稍微大了一點，或者有了孩子之后這些照片對于兩人來說將會是十分難得的回憶。
在外面逛了三個多小時，又吃了頓夜宵，兩人才在地鐵停運之前回到酒店。
一夜無話，第二天秦淼早早地爬起來。
就算此時的秦淼感覺身上酸痛，但是在秋萌的強烈要求下，秦淼還是滿臉無奈地去了樓下健身房。
經過了一上午的練習之后，吃過午飯，下午兩人再次來到上賽。
買票，過安檢，隨后進入上賽內部，一套流程對兩人來說已經是駕輕就熟了。
秦淼本來想直奔出租F4的車隊，但是又被秋萌攔了下來。
“你先去試試福克斯！哪有第一次上賽道就開F4的？”
“沒準我就是那個例外呢？”秦淼試圖掙扎一下。
“去！安全重要！”
秦淼有些可惜地看了看出租F4車隊的方向，最終還是轉身去了出租福克斯的車隊。
他知道秋萌說得在理，而且他也不是不能等。
租車與昨天交錢的手續大差不差，不過這次畢竟是秦淼租車，車隊要了秦淼不少證件，例如駕駛證，身份證。
同時還給了秦淼一張零部件易損清單，上面寫的是車體部件損壞之后他需要賠償的價格，同時秦淼還交了2萬塊錢，如果出現車損的話錢直接就從這里面扣，多退少補，如果平平安安將車開回來了，那么這2萬塊錢的押金到時候會一分不少地退回來。
而這臺車秦淼目前就租了一節，一共二十五分鐘，花費369塊。
秦淼覺得這個價格還行，不過秋萌卻覺得有些貴，有心想要砍價，但是人一句車隊有規定就給擋了回來。
賽前瑣事都處理好了之后，按照車隊的流程，應該在將車交給秦淼之前最后進行一下賽道培訓。
可是前臺工作人員一查系統，面前這個才剛剛成年的小伙子居然有B級賽照。
培訓？培訓個JB，這人沒準比他們車隊里的那些職業車手圈速都要快。
不過很快前臺工作人員又有了疑惑，這么一個能開F2，GT3或者FE電動方程式的選手，跑來這里開福特福克斯干嘛，裝逼也沒必要來這里吧？
不過看到秦淼身邊和他手牽著手的秋萌之后，他就釋然了，原來是帶著女朋友來體驗賽道的啊~
一切手續都辦妥了之后，秦淼領到了一臺藍色的福特福克斯。
坐上去之后秦淼就有些懵逼地發現，這臺福特福克斯內部除了將后排的兩個座椅拆除，并且加了一套防滾架之外，和正常的福特福克斯沒有任何區別。
而且這臺車還沒有撥片換擋的功能，換擋用的是很普通的手排擋。
秦淼這個拿到了駕照之后就再也沒有開過車的人坐上車之后好懸沒想起來手動擋的車到底要怎么起步，不過畢竟距離拿駕照過去還沒有半年，仔細回憶了一會兒之后秦淼還是想起了具體步驟。
發動機點火、松手剎、踩離合、掛擋，然后慢慢松開離合，給油，然后車就開出去了。
當然了，從考完駕照之后就再也沒有碰過車的秦淼在出門的時候還是熄了一次火。
“咳咳，這車我第一次摸，起步熄火也在所難免，對吧？”
秦淼有些尷尬地為自己開脫了一句。
而坐在秦淼的副駕駛，帶著一個租來的半覆蓋式白色頭盔的秋萌則是臉上帶著揶揄的笑容看著他，明顯不信。
秦淼的余光其實透過頭盔的鏡片看到了秋萌的笑容，但是頭盔是個好東西，只要你帶上了這個玩意兒，你就不會再有任何畏懼，也不會感到尷尬。
所以秦淼面無表情地重新啟動福特福克斯的發動機，并且將車開出了停車區。
這臺車只是一臺普通的家用車拆掉了后部座椅，并且加裝了一個防滾架而已，除此之外并沒有過多的改裝，自然也就沒有維修區限速的功能。
所以秦淼就以55公里每小時的速度將車開出了停車區。
隨后秦淼就上了賽道，這是他在現實之中第一次開著車上賽道。
本來秦淼還以為自己踏上賽道之后系統多少都會給個成就，然后再發個抽獎機會什么的。
可是此時秦淼的系統毫無反應。
當然了，秦淼就這么一想，現在他更在意的是他身下的座駕以及他面前的賽道。
出了維修區之后秦淼就開始肆無忌憚地猛踩油門，不過這畢竟是一臺經常拿來租給游客游玩的車，長時間地激烈駕駛讓這臺車的狀態并不是很好。
秦淼感覺這臺車的提速有些慢，同時加速也有些遲滯，油門踩下之后，你至少得等半秒鐘它才會有動力上來，而且這動力還十分地綿軟無力，和GT3的動力比起來堪稱弱雞。
秦淼第一腳油門踩下去之后就覺得有些索然無味了。
二十五分鐘跑下來秦淼對上賽的熟練度增加了11，他跑的這幾圈的圈速也就一般，開得也不得勁。
因為要用檔把換擋，這讓用撥片換擋玩習慣了的秦淼很不適應，經常性地用手指虛空換擋導致發動機空轉。
轉向也不足，底盤太軟，秦淼沒辦法將車速往極限推。
總之就是哪哪都不舒服。
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