“喂！布萊克先生...最近我聽到了一些流言，似乎有人在皮爾森散布對我們不利的消息！外面在傳：森林銀行被一家資產狀況很差的銀行兼并了，隨時都可能再次破產。儲戶們現在都有些緊張，早上我的鄰居奧黛麗太太都在問我這件事...”
與朱利安通完電話后的第二天一早，正直周末休息的卡特前腳剛步入銀行辦公室，后腳便接到了森林銀行經理威廉的電話。
“好，我知道了。等會我安排人給你送一百萬現金過去...對了,流言里，有指名道姓說是我們布萊克銀行嗎？”
“我暫時還沒有聽到這個，但我想應該是有的。畢竟您和巴斯他們...”
“我明白了，我現在給你兩個任務，一個是做好客戶安撫工作。不要擔心錢，要將錢取走的,放他們取，只是在取錢的時候,告訴他們,那些流言都是假的，森林銀行在換了東家后，有足夠的資本保護儲戶們的權益！”
“第二個任務，密切注意皮爾森市的失業率和物價變化。就先這樣吧！這段時間，辛苦一下！”
掛斷電話后，卡特又叫來古德曼...
“麻煩安排三輛車，然后安保...算了，我給警局打電話借點人吧！”
隨著森林銀行的兼并進度逐步推進，卡特越來越覺得有些煩躁了。涉及方方面面的大小事務，就跟地里的韭菜一樣，割了一茬又有新一茬蹭蹭得往外冒。
“再招四名安保人員吧，原來的人手已經有些不夠用了。”
等到卡特跟警局通完借人借車的電話后，古德曼開口提出建議。
“四名恐怕不太夠，招八個吧。后面這段時間，估計來回皮爾森的資金調動會很頻繁，而且也得防備后面老巴斯他們狗急跳墻在路上動歪心眼...這件事你幫我安排一下，對了,還有跟帕特森打個電話，問問辦一家押運公司需要什么資質。”
在忙碌的狀況中，卡特的語速也漸漸變得快了起來：
“還有崔法利那邊，他昨天跟我打電話說，生意太好了，物流這一塊有些跟不上了。道格拉斯附近的肉雞養殖場規模都不大，而且我們這里的貨車數量也不夠。我想著我們道格拉斯不是還有小四百多戶失業人口嘛，我想把這個活外包給他們，讓他們去幫忙運肉雞。嗯，野豬肉那邊也可以鼓勵，這個給皮爾森吧...”
“好的，沒問題。就是如果用家用車運送肉雞，這個運量太小了，會很不劃算的，到時候餐廳那邊的成本控制？”
“先不管成本了，現在我們的首要目的是保護市民就業。”
自從昨天被朱利安點醒后，卡特才恍然醒悟。自己有點被老巴斯他們帶入了一個誤區...
正如“你不永遠不要試圖和傻x講道理，因為他們會把你拉入他們的智商，然后再以豐富的經驗戰勝你”這個道理說得一樣。
自己的目的是為了市場，如果和他們玩那種狗咬狗的銀行斗爭。這不是自毀根基嘛？！哪怕勝了，也是慘勝。
而如果跳出這個比拼資本量的思維怪圈,卡特不難發現。這一套斗爭玩法的核心其實就在于一個收入與就業問題。
市民們有工作，便有收入，有收入便可以還債、便可以將多余的資金存入銀行，然后銀行又可以拿這筆錢...
雖然現在銀行不允許直接投資商業，但現在自己的背后有帕特森啊！人監管單位的負責人都直白告訴你了，給你開綠燈，放任你折騰。
那自己又何必局限在原有的規則里呢？
他們卡貸款，讓他們卡去兒。只要自己能解決皮爾森市的就業問題，那銀行問題也不存在了，甚至這樣還能反過來讓老巴斯他們元氣大傷，簡直...等等，似乎自己也有點虧...
那特么可是我的地盤！我的！
“好，我明白了。還有別的事嗎？”
不知道是出于“道格拉斯保護主義”的思想，還是他也想明白了卡特邏輯思路。古德曼聽完后，并沒有過多詢問，而是直接應道。
“暫時先這樣吧，對了，貸款方面，可以適當放一放了。那些快經營不下去的商店什么的，如果審核發現資質不錯的話，給他們放一筆錢吧，和森林銀行一樣，先給你放一百萬的額度，后面不夠再說。”
“好的，我替他們謝謝你。”
瞬間安排兩百萬巨款出去后的卡特還不能完全放松。道格拉斯的事情問題不大，相信經過自己今天這一批放血式的大招募，再加上崔法利那邊為屠宰場招募的人數，道格拉斯的失業人員問題已經能解決大半了。
剩下的一些，打打野豬回來后自己收購，起碼也不會讓他們餓死！再有貸款的幫助，暫時遏制住道格拉斯失業人口上漲，理當是沒什么問題了。
而做完這些后，卡特又開始翻閱起此前古德曼從森林銀行帶回的資料。
根據資料顯示，皮爾森市位于佐治亞州中南部的小松林帶上。除了一條橫穿小城的阿特金森大道外，整座城市既不臨湖，又不靠海。雖說有松木資源，但對比佐治亞州北部的森林，多少有些不夠看的...
甚至在農業方面，由于靠近松林帶，皮爾森市的耕田都不像道格拉斯那般看上去一馬平川。僅從地形圖上看，皮爾森市的耕田分布，有些像放大版的梯田。一塊接著一塊的，中間并不連貫。
這樣一個城市情況，看得卡特直皺眉頭。這皮爾森的產業結構，也太...太單一了些吧？！
雖然道格拉斯也窮，大部分都是農民，少數工廠基本也是和棉花打交道。稱得上低級產業集中地，但好歹道格拉斯位置不錯，土地平整不說，還有一條貫通南北的23號公路疏通有無。
皮爾森，卻只有一條東西向的大路，它并不在23號公路附近。而這條橫貫東西的阿特金森大道...那也是一條狗看了都搖頭的道路。
一側是韋克羅斯，另外一側則要足足開出一百多公里才能到達第一個城市，西爾維斯特。等于是在這條近一百五十公里的大道上，一共就三個居民聚集區。
平時不是運送木材的貨車從這里走外，大部分的車輛壓根不會拐上這條道路。這也就意味著，卡特在道格拉斯搞的，剛有起色，未來可期的公路商業區模式，并不能直接照搬到皮爾森去...
那這就有點令人頭禿了！到底還有什么行當能消化人口呢？
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