“卡特，那個人是來接我們的嗎？！”
第二天下午，辦好請假手續的卡特與莉可莉絲剛到校門口時，就見到了一輛黑色的凱迪拉克正停在校門口，車門旁還站著一位身穿黑西裝，手帶白手套的男子。
手邊還放著一塊用花體英文寫有卡特名字的牌子...看樣子是這人有點舉牌舉累了...
“你不是都看到了嗎？這還問我？”
卡特能夠理解身邊那個緊緊地攥著自己手臂的姑娘的心理。
凱迪拉克這個汽車品牌，可不是未來那個足浴帝王車，或者什么足浴會所專用車。在這年頭的美國，凱迪拉克就是豪車的代表！
在經過荒誕年代的火箭車造型洗禮后，此時的凱迪拉克正處品牌輝煌時期。寬大方正的車身，加上那酷似勞斯萊斯的大氣前臉，還有那個象征著富貴的立標。
在這時候的美國，什么奔馳，寶馬，和凱迪拉克比，那都是弟弟！
這輛車別說停在學校門口了，就是停在道格拉斯市中心，它都是最靚的那個仔！更別說還有那個一看就是司機，管家一般打扮模樣的人了。
這架勢，別說體驗了，想想就令莉可莉絲忐忑難安...
“你好，我就是卡特·布萊克！預定的達美航空，今天飛往紐約航班頭等艙的那個人。”
“你好，布萊克先生！很榮幸您能夠選擇達美航空以及我們的商務接送機服務，請上車吧，時間有點趕，路上我可能會開得快一些，請見諒！”
“無妨，辛苦你了！”
簡短得打了聲招呼，確認了身份后，三人快速上車。司機還十分貼心地在上車后的第一時間拉上了前排與后排中間的隔斷簾。
除了心理暗罵一聲這些該死的富二代外，他還能做什么呢？！
坐個飛機都搞這么大陣仗，身邊還帶個妹子...呸！下賤！
“卡特卡特，你...你這要花多少錢啊？”
隨著車輛啟動，莉可莉絲俯身在卡特耳邊悄悄問道，同時伸出一根蔥白小指，指了指前排...
“不知道，古德曼叔叔幫我安排的。”
卡特搖搖頭，十分誠實地說道。卡特是真不知道這次行程的花銷是多少，反正是古德曼打電話去預約服務，預訂機票的...
哪怕是幾千美元的開支，放在上千萬現金的賬戶里，那點數字變動也絲毫不顯得起眼。
殊不知這話落在司機的耳朵里，更是堅定了這貨就是那種該死的富二代，暴發戶的想法...
“真好，這一定不便宜...”
將裝有ol制服和高跟鞋的小包包丟到一旁，莉可莉絲伸了伸腿。寬闊的后排空間，讓她舒服地忍不住伸了一個懶腰。
這副姿態，不禁讓卡特再度堅定了這回一定要給這貨辦了的想法。希望古德曼能靠譜一點，比如...訂一間房！
經過近兩個小時的車程后，兩人抵達亞特蘭大哈茨菲爾德國際機場。只是此時的機場看上去顯得有些簡陋，不少地方還在施工。
據司機所說，機場的擴建改建工程預計得到今年十月份才完工。所以現在暫時無法提供頭等艙旅客休息室服務，也正因為此，達美航空特意調集了一批凱迪拉克車隊，并簽約了一家星級酒店用于貴賓休息，并提供接送。
說起來，卡特還算是沾了波光，享受了一波超規格服務！
順著云梯車登上客機后，看著自己面前宣傳單上的737-200，卡特一陣恍惚。未來他坐過最多的飛機，都是737-800，200型的737，他是見都沒見過...
目光順著舷窗，再轉移到窗外。只見此時的亞特蘭大機場停機坪上，停放最多的飛機，并非波音的737、727或者747機型，反而是那個號稱空難之王的DC-10...
說來有趣，這個空難之王dc-10的生產商正巧也叫道格拉斯。只是這個道格拉斯絲毫不能讓卡特產生老鄉見老鄉，兩眼淚汪汪的感覺。
反而在想到要預訂機票的第一時間，就吩咐古德曼，一定一定要給老子避開DC-10！哪怕今天飛不了，也不能選DC-10執飛的航班。
于是乎，在卡特這苛刻的要求下，才產生了時間緊迫的需求。
相比于卡特看著窗外的飛機陷入對過往回憶的緬懷，莉可莉絲心理剩下的就是興奮，以及一丟丟的緊張了。
這一緊張，自然就想到了身邊的辣個男人...
感受到自己的手掌里忽然擠進來了一個軟嫩的東東后，卡特笑著扭過頭安慰了一句：
“別緊張，飛機還是挺安全的！當然，旁邊的dc-10除外！”
“啊？為什么這么說？”
卡特那搞怪似的補充說明，成功地引起了莉可莉絲的好奇心。眨巴著大眼睛，奇怪地問道。
“還能為什么，你瞧它那個設計。尤其是三發的位置，屁股重，腦袋輕的，但凡空中有發動機失效，這個大家伙都很難保持平衡。”
“可它既然這樣設計，還能通過各項檢查，應該是沒問題的吧？”
“呵呵，你后面慢慢看吧...反正我這輩子是不碰那東西的！”
有一搭沒一搭地聊到客機起飛，憑借著上輩子看《空中浩劫》的經驗，卡特成功地把小姑娘給唬得一愣一愣的。
然后...
“你好，卡特先生！很抱歉打擾二位了，但我剛剛在你們后面聽了半天，我發現先生你似乎對DC-10飛機十分了解，連我們的液壓管路沒有配備應急熔斷機構的情況都清楚...”
卡特看著不知何時出現在自己身邊的一個男人，頓時有些尷尬。從對方口中“我們的液壓管路”這句話中，卡特不難猜到這位可能就是麥道公司的人...
想想剛剛自己說了一路的dc-10壞話，卡特表示：兄弟，你聽我狡辯...解釋啊！
“我承認，現在大眾普遍對我們的DC-10安全性存疑。卡特先生存疑，我能理解，并且您剛剛所說到的貨艙門設計缺陷，也確實存在。就連你剛剛所說的液壓管路問題，我認為這種擔憂都是合理的，雖然風扇盤脫落，不太可能，可一旦出現脫落，的確容易劃傷液壓管路，導致液壓油泄漏。”
“但你最后說的那個因為跑道濕滑，導致輪胎打滑...這個我不認同是我們的設計有問題！起降輪打滑，如果在V1前，完全可以開啟反噴減速并讓飛機停下。V2后的起飛，也不會受到太大影響，我們的三發設計本身就讓它具備了極短的起降距離，所以從v1到VR的時間會很短，極其短暫的打滑，不太會導致飛機脫出跑道...”
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